軸承的檢驗與修配

发布时间:2019-03-26 12:00 阅读:

    汽车在修配轴承前,应首先检查轴承座孔是否符合要求,接下来重慶軸承公司小编为大家介绍軸承的檢驗與修配的具体要求,一起来看看吧。
 
    1)轴承座孔的检查与修正曲轴轴承在使用中的损坏,主要是磨损、疲劳剥落和烧熔。在发动机大修时,必须更换新轴承。在修配轴承前,应首先检查轴承座孔是否符合要求,轴承座孔的圆度、圆柱度误差不大于0.015mm。检查和修正的方法是:擦净轴承座,装上轴承盖,按规定扭力拧紧固定螺栓或螺母,用量缸表检查座孔的圆度、圆柱度超过规定时,可在轴承盖两端堆焊加工或加垫调整,不允许锉修轴承盖。
轴承检验与修配
   检查轴承的磨损方法如图所示,将轴颈和轴承的机油清洗干净,将塑料线间隙规切成与轴承宽度相同的长度,然后放在曲柄销上,使其与轴中心线平行,小心地装上轴承盖,将螺母按规定扭矩拧紧,再将轴承盖小心地拆下,用塑料线间隙规包装袋上印有的量尺,测量被压扁的塑料线最宽部位的宽度,得出间隙值。超过极限值时应更换新的轴承。
 
2)軸承的選配目前,汽油發動機曲軸軸承常用的軸承合金有巴氏合金和高錫鋁合金,合金層厚度0.30~0.35mm,軸承的規格除標准尺寸外,還有按內徑縮小0.25mm爲一級的修理尺寸與曲軸軸頸相對應,以便修理時選用。
 
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